Wenn schon hybrid, dann toyota, weil die die meiste erfahrung haben. Conseils techniques, fiabilité légendaire et entretien. Ich ließ dann die pannenhilfe (kostenlos da toyota das die ersten jahre zahlt) kommen und er kannte das problem auch bereits mit der standzeit, hat kurz eine powerbank.
Ich bin etwas angepisst, vor allem, weil ich immer auf dem standpunkt stand: Toyota schlägt bei dem wechsel richtig zu, auf meine frage nach den kosten wurden 370€ aufgerufen was mich veranlasste den wechsel selbst vorzunehmen was mal. Lese jetzt die berichte und.
Wo ladet ich den wagen? Welche ladekarte(n)/anbieter nutzt ihr, wenn ihr extern ladet? Gibt es schon erfahrungen mit dem bz4x in der praxis? Während der klassische 1.0?motor problemlos in freien werkstätten gewartet und repariert werden konnte, ist man beim hybrid faktisch an die toyota?vertragswerkstatt.